12月7日是國(guó)際民航日，作為國(guó)際民用航空組織創(chuàng)始會(huì)員國(guó)，多年來我國(guó)一直深入?yún)⑴c全球民航治理，特別是近年來，我國(guó)民航在全球民航治理中的角色正加快從參與者向重要貢獻(xiàn)者和引領(lǐng)者轉(zhuǎn)變。

從2004年至今，中國(guó)一直擔(dān)任國(guó)際民航組織一類理事國(guó)，積極參與國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)與政策的制定。近年來，共有280余名中國(guó)專家以成員或顧問身份參與國(guó)際民航組織幾乎全部專家組工作。

中國(guó)民航局國(guó)際司外事與國(guó)際組織處副處長(zhǎng) 王若源：我們主動(dòng)把中國(guó)經(jīng)驗(yàn)融入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)的修訂與更新，在電子執(zhí)照、高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等標(biāo)準(zhǔn)制定方面積極貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)，將為全球民航提供安全的空中導(dǎo)航服務(wù)。

此外，中國(guó)民航還主動(dòng)對(duì)接國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)體系，不斷健全國(guó)內(nèi)法律法規(guī)規(guī)章體系，安全管理實(shí)踐得到國(guó)際民航組織高度肯定，為本地區(qū)民航業(yè)安全發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

中國(guó)民航對(duì)全球民航增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超20%

多年來，我國(guó)航空運(yùn)輸規(guī)模、效率和服務(wù)質(zhì)量都在穩(wěn)步快速提升，在綜合交通運(yùn)輸體系中的比重逐年增加，連續(xù)多年對(duì)全球航空運(yùn)輸增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過20%。

中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2024年10月底，中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)262個(gè)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)4365架。中國(guó)民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1238.3億噸公里、旅客周轉(zhuǎn)量10873.3億人公里、貨郵周轉(zhuǎn)量288.5億噸公里。

中國(guó)民航局國(guó)際司外事與國(guó)際組織處副處長(zhǎng) 王若源：中國(guó)航空公司開通定期國(guó)際航線697條，通航74個(gè)國(guó)家的140個(gè)航點(diǎn)，綜合實(shí)力位居國(guó)際前列。運(yùn)輸航空億客公里死亡人數(shù)和百萬飛行小時(shí)重大事故率十年滾動(dòng)平均值分別為全球平均值的1/3和1/10，安全水平位居世界先進(jìn)國(guó)家行列。

此外，我國(guó)民航還在不斷加快5G、導(dǎo)航等新技術(shù)應(yīng)用，空中航行服務(wù)效率持續(xù)提升，運(yùn)輸機(jī)隊(duì)噸公里碳排放和機(jī)場(chǎng)每客碳排放分別下降至0.869千克和0.285千克。