整理丨趙曉曉

本周（2024.06.17-06.23）出海大事件包括：TikTok提交辯護(hù)狀，尋求推翻“不賣就禁”法案；vivo正面臨出售印度公司51%股份的挑戰(zhàn)；釘釘官宣出海；瑞幸計劃進(jìn)軍馬來西亞；納斯達(dá)克收緊對來自內(nèi)地及香港的IPO項目審查；美國眾議院將全面禁售大疆無人機；加拿大考慮加征中國制造的電車關(guān)稅；越南擬對電商平臺進(jìn)口商品征收增值稅；旅游科技公司 RateHawk進(jìn)軍亞洲市場等。

影石成立于2015年，以360度全景運動相機為特色，2018年便成為全球全景相機出貨量第一的品牌，隨后其市場份額不斷攀升。對比深圳其他智能硬件出海的公司，大疆在成立10年后年營收達(dá)到97.8億元，安克創(chuàng)新在成立9年后年營收達(dá)到93.53億元。如果影石保持目前的營收增長速度，有望于兩年內(nèi)達(dá)到這一水平，也有望在成立10年左右加入百億俱樂部。

相比之下，傳統(tǒng)運動相機巨頭GoPro則日漸消沉。GoPro 2023年財報顯示，公司去年收入為10億美元，同比增長8%。但利潤由盈轉(zhuǎn)虧，2023年虧損5300萬美元，同比下滑284%。

海外大公司

納斯達(dá)克收緊對來自內(nèi)地及香港的IPO項目審查

根據(jù)彭博社消息，納斯達(dá)克（Nasdaq）即將對來自中國大陸和香港的IPO申請者進(jìn)行更加嚴(yán)格審查，審查重點會在上市前投資者的身份和其獨立性，包括有關(guān)出售股票股東的背景、關(guān)系以及與該公司和其他公司的往來歷史。

背景是中國大陸和香港的幾只微型股，在2022年首次上市交易日經(jīng)歷了劇烈波動，引發(fā)了紐約當(dāng)局一波質(zhì)疑。有知情人士透露，在一些案例中，納斯達(dá)克要求企業(yè)提出文件來證明這些股票的價值，和證明購買過程中資金易手的銀行文件。這類問題在過往是罕見的。

審查力度不會叫停IPO，但流程會被延長。據(jù)Choice數(shù)據(jù)，今年至少24家中資企業(yè)在美股上市，去年同期有20家。

美國眾議院通過“無人機法案”，將全面禁售大疆無人機

美國眾議院近日通過了“無人機法案”，明確宣布全面禁止銷售中國大疆品牌的無人機，后續(xù)如果參議院通過、總統(tǒng)簽署該法案，法案將正式生效。

大疆曾在3月該法案被首次提出時發(fā)表聲明，認(rèn)為這不僅損害大疆，也損害依賴大疆技術(shù)進(jìn)行安全高效運營的操作人員、企業(yè)和公共安全機構(gòu)的廣泛生態(tài)系統(tǒng)。

2016年，美國議員開始以“網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全”為由提案限制大疆。2017年，美國正式對大疆創(chuàng)新科技有限公司發(fā)起調(diào)查。2018年，美國國防部陸軍部下達(dá)命令禁用大疆的一切無人機產(chǎn)品。2020年，美國商務(wù)部將大疆列入“實體清單”。2021年，美國商務(wù)部就把大疆列入貿(mào)易黑名單、投資黑名單。2023年，美國得克薩斯州韋科市的聯(lián)邦陪審團(tuán)以大疆侵權(quán)為由，要求其賠償2.79億美元。

加拿大考慮加征中國制造的電車關(guān)稅

據(jù)報道，加拿大政府準(zhǔn)備跟上美國和歐盟，對中國制造的電動汽車征收新關(guān)稅。考慮當(dāng)?shù)劁N量，特斯拉可能才是最大受害者。2023年從中國出口到溫哥華港的特斯拉同比增長了5倍多，達(dá)到44400輛。

5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對自中國進(jìn)口的電動汽車等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。其中，電動汽車方面的進(jìn)口關(guān)稅從25%加征至100%。6月12日，歐盟委員會發(fā)布關(guān)于對華電動汽車反補貼調(diào)查的初裁披露，擬對自中國進(jìn)口的電動汽車征收臨時反補貼稅。

由于地理位置等原因，加拿大電動汽車市場本身并不發(fā)達(dá)。加拿大統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，去年加拿大進(jìn)口的中國電動汽車總額為22億加元（約合116億元人民幣）。

越南擬對電商平臺進(jìn)口商品征收增值稅

6月21日，越南預(yù)算委員會正提議對該國國內(nèi)的Shopee、Lazada、Tiki、TikTok等電商平臺中的進(jìn)口商品征收增值稅。如果該提案獲得通過，越南將效仿泰國和菲律賓實施類似措施。

根據(jù)越南目前規(guī)定，價值低于39美元的進(jìn)口商品免征進(jìn)口稅和增值稅。據(jù)越南國有郵電集團(tuán)（VNPT）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年3月，平均每天有大約四五百萬份訂單從中國運往越南。

根據(jù)統(tǒng)計，每份訂單價值為10萬越南盾（3.9美元）至30萬越南盾（11.7美元）。這些電商平臺上平均每天流通的商品價值達(dá)4500萬至6300萬美元。

旅游科技公司RateHawk進(jìn)軍亞洲市場，在新加坡設(shè)立新辦事處

全球在線旅游預(yù)訂平臺RateHawk在新加坡設(shè)立了其首個亞洲總部，為旅行社提供先進(jìn)的預(yù)訂工具，此舉旨在徹底改變該地區(qū)的旅行預(yù)訂方式。

RateHawk成立于2016年，是一家專為旅行專業(yè)人士預(yù)訂酒店、機票和接送服務(wù)的在線系統(tǒng)平臺。RateHawk在倫敦、柏林、米蘭、里斯本、華沙、迪拜、利馬索爾和威爾明頓設(shè)有辦事處，全球有超過54,000名旅游專業(yè)人士使用該平臺。

投融資

亞馬遜今年已宣布在德國投資178億歐元

亞馬遜宣布將在德國投資100億歐元，以擴展物流網(wǎng)絡(luò)和云基礎(chǔ)設(shè)施，并為當(dāng)?shù)嘏渌椭行男略?000個職位。此前在5月，公司已宣布計劃至2040年向德國投資78億歐元，用于建立AWS歐洲主權(quán)云，并預(yù)計2025年底在該地區(qū)推出首個區(qū)域。

目前，亞馬遜的云基礎(chǔ)設(shè)施已覆蓋全球33個地區(qū)，且計劃將服務(wù)擴展至包括德國在內(nèi)的6個新區(qū)域。

新加坡二手車平臺Carro獲超5000萬美元貸款

6月20日，新加坡二手車平臺Carro與匯豐銀行簽署了一項價值7500萬新加坡元（約合5552萬美元）的多幣種貸款，為其金融科技部門Genie Financial Services提供資金。Carro表示，該公司是匯豐銀行客戶中第一個利用該銀行最近推出的10億美元東盟增長基金的客戶。

Carro在2016年成立于新加坡，是一個C2C的二手汽車交易平臺，通過網(wǎng)站和App連接汽車賣家和買家，服務(wù)于交易的整個階段，包括提供貸款和保險服務(wù)，該公司也會提供車檢和賣家認(rèn)證服務(wù)。

眾安國際科技ZA Tech獲3500萬美元A輪投資

SaaS服務(wù)提供商眾安國際科技（ZA Tech）宣布完成3500萬美元A輪融資，并正式更名為Peak3。本輪融資由歐洲大型私募股權(quán)投資公司殷拓集團(tuán)(EQT)領(lǐng)投，摩根大通擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。

眾安國際科技表示，以此輪融資為契機，公司接下來將加速在歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)的擴張發(fā)展。目前，眾安國際科技已落子全球12個國家地區(qū)。

眾安國際科技成立于2018年，是一家數(shù)字解決方案提供商，具體包括保險核心系統(tǒng)、分銷系統(tǒng)、客戶數(shù)據(jù)平臺(CDP)和AI解決方案，為各類保險業(yè)務(wù)模式、保險產(chǎn)品線（壽險、健康、財產(chǎn)與意外險等）以及端到端的保險業(yè)務(wù)價值鏈各環(huán)節(jié)，提供數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施支持。

印尼B2B金融科技公司Paper.id完成B輪融資

近日，印尼B2B金融科技公司Paper.id完成B輪融資，金額未公開，由Square Peg領(lǐng)投，新投資者三井住友銀行和Incubate Fund共同創(chuàng)立的SMBC Asia Rising Fund以及現(xiàn)有投資者Argor Capital跟投。

Paper.id成立于2017年，致力于通過其全面的發(fā)票和付款平臺幫助印尼企業(yè)管理應(yīng)收賬款和應(yīng)付賬款。新資金將增強和拓展其服務(wù)，將自己打造為企業(yè)主高效管理和處理交易的主要平臺。