IT之家 11 月 17 日消息，據(jù)中國船舶官方消息，11 月 14 日，由中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船為荷蘭 SBM OFFSHORE 公司建造的第五艘世界獨創(chuàng) 230 萬桶通用型海上浮式生產(chǎn)儲油輪（FPSO）“捷豹”號簽字交付。

至此，外高橋造船全年交船 22 艘，提前一個半月完成年度交船目標(biāo)，也是該公司成立 25 年來完工交付的第 579 艘（座）船舶和海工平臺，總噸位累計達(dá)到 1 億 2587 載重噸，成為我國第一家完工總量突破 1 億載重噸大關(guān)的船企。

載重噸不僅是衡量船舶運輸能力的關(guān)鍵指標(biāo)，也是衡量船企建造能力的重要參數(shù)，以載重噸計的造船完工量是全球公認(rèn)的三大造船指標(biāo)之一。自 2003 年 6 月 22 日交付首船至今，外高橋造船以年均交付 27 艘 / 476.2 萬載重噸的業(yè)績穩(wěn)居中國第一。

IT之家從官方介紹獲悉，“捷豹”號沿用 SBM 公司獨創(chuàng)的“通用型”船體設(shè)計概念，其基礎(chǔ)方案是一艘儲油能力達(dá) 230 萬桶原油的 FPSO 船體。該船設(shè)計配置了多點系泊系統(tǒng)，能滿足西非、南美等地區(qū)的海洋環(huán)境條件，適用于全球多個海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

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