近年來，江蘇省寶應(yīng)縣交通運(yùn)輸局在寶應(yīng)縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，擔(dān)當(dāng)實(shí)干，堅(jiān)持“三個(gè)聚焦”，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理，努力提升公共服務(wù)水平，發(fā)揮了交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐和拉動(dòng)作用。

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聚焦外聯(lián)內(nèi)暢，高質(zhì)量構(gòu)建綜合立體交通體系。高鐵從無到有，實(shí)現(xiàn)零的突破。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路寶應(yīng)段正式通車，圓了全縣人民千年高鐵夢(mèng)。圍繞“一橫一縱”高速公路布局，京滬高速公路寶應(yīng)段擴(kuò)建工程暨寶應(yīng)南互通建成通車。鹽蚌高速寶應(yīng)至金湖段項(xiàng)目已納入省政府新開工交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作三年滾動(dòng)計(jì)劃，即將打通該縣東西向交通大動(dòng)脈。國省干道縱橫交錯(cuò)、聯(lián)線成網(wǎng)。全長42公里的寶應(yīng)“1號(hào)公路”省道331全線通車，國省干線公路里程增至265公里。東陽路跨寶射河大橋，廣洋湖鎮(zhèn)、魯垛鎮(zhèn)等五條省道331連接線建成通車。完善港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施鹽寶線航道駁岸改造15.7公里，完成寶應(yīng)船閘大修工程，新改建運(yùn)河大橋2座。完成寶應(yīng)船閘大修工程，新改建運(yùn)河大橋2座，京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程主體完工，水運(yùn)服務(wù)能力不斷提升。

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聚焦鄉(xiāng)村振興，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略。農(nóng)村公路通城達(dá)鄉(xiāng)進(jìn)村。近三年新改建農(nóng)路142公里，改造危橋73座，實(shí)施安防工程482公里，農(nóng)村公路通車?yán)锍?546公里，全縣283個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)了四級(jí)路全覆蓋，人民群眾“出門水泥路、抬腳上客車”的美好愿景成為現(xiàn)實(shí)。路域環(huán)境暢潔綠美。創(chuàng)成省級(jí)“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣，“漫道荷鄉(xiāng)”榮獲“省級(jí)農(nóng)路品牌”，創(chuàng)成3個(gè)市級(jí)“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)，成功打造18條“最美鄉(xiāng)村路”。全面推行“路長制”，縣、鄉(xiāng)、村道列養(yǎng)率達(dá)100%。

聚焦民生福祉，高品質(zhì)提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。公共出行更加便捷。投資15億建成全縣首個(gè)省級(jí)PPP示范項(xiàng)目高鐵綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)高鐵出行“零距離”換乘。新改建城鄉(xiāng)公交站臺(tái)120個(gè)，新能源公交車51輛，全縣行政村客運(yùn)班車通達(dá)率、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化覆蓋率、鎮(zhèn)村公交覆蓋率均達(dá)到100%，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平評(píng)估晉升5A級(jí)，創(chuàng)成省級(jí)城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣。交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。打造3個(gè)縣級(jí)農(nóng)村物流中心，15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站，313個(gè)村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)，鎮(zhèn)、村農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率100%，創(chuàng)城省級(jí)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣。京杭運(yùn)河寶應(yīng)段貨物日吞吐量超2萬噸。

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下一步，該縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，聚焦“項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)治理、綠色發(fā)展、數(shù)字轉(zhuǎn)型”等方面精準(zhǔn)發(fā)力，為開創(chuàng)“強(qiáng)富美高”新寶應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)新局面作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

落實(shí)縣綜合立體交通網(wǎng)主骨架“一縱一橫”高速公路及“三縱四橫三連”國省干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)任務(wù)，鞏固提升蘇中區(qū)域性交通樞紐地位。暢通“東入黃海、西接運(yùn)河、南上長江、北下淮河”水運(yùn)通道，加快寶應(yīng)港城北作業(yè)區(qū)、鹽寶線及金寶線航道建設(shè)，全力打造“水運(yùn)江蘇”寶應(yīng)樣板。堅(jiān)持“農(nóng)路+”融合發(fā)展模式，加快鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

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強(qiáng)化科技賦能數(shù)字支撐，推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)化、精細(xì)化、智能化轉(zhuǎn)型。建成智慧交通指揮調(diào)度中心，打造多要素?cái)?shù)據(jù)集成平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)中心管指揮”，不斷提升行業(yè)監(jiān)管、綜合執(zhí)法、運(yùn)輸服務(wù)及應(yīng)急救援等管理水平。推動(dòng)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋”運(yùn)輸新模式、新業(yè)態(tài)。圍繞“一平臺(tái)監(jiān)管”“一網(wǎng)通辦”的目標(biāo)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)治理等領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用。

大力發(fā)展交通樞紐經(jīng)濟(jì)，依托連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵寶應(yīng)站，發(fā)揮高鐵樞紐對(duì)經(jīng)濟(jì)要素資源的集聚和輻射作用。依托寶應(yīng)港建設(shè)，發(fā)展臨港貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)，打造臨港產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。探索“低空+”多元化應(yīng)用場(chǎng)景，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)大宗物資中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”，積極打造“江海河聯(lián)運(yùn)+集裝箱直達(dá)運(yùn)輸”新模式。

寶應(yīng)縣交通運(yùn)輸局

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