12月3日，極氪智能科技副總裁林金文于微博宣布，極氪與領(lǐng)克戰(zhàn)略整合后，新公司簡稱為“極氪科技集團(tuán)”。

林金文表示，“浙江極氪智能科技有限公司”的公司主體沒有發(fā)生變化，整合后的新公司“極氪科技集團(tuán)”旗下?lián)碛袠O氪汽車、領(lǐng)克汽車雙品牌，力爭通過兩年時(shí)間努力，打造一個(gè)年銷百萬級(jí)全球化的高端豪華新能源汽車集團(tuán)。

數(shù)據(jù)顯示，11月，極氪汽車交付27011臺(tái)新車，領(lǐng)克交付32679臺(tái)新車，合計(jì)交付近6萬臺(tái)，2024年度共計(jì)交付超50萬臺(tái)。

資料顯示，領(lǐng)克汽車系吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃集團(tuán)合資成立，始創(chuàng)于2016年。從定位來看，極氪定位為全球豪華科技品牌，以“豪華、極致、科技”品牌調(diào)性，覆蓋高端豪華市場；領(lǐng)克定位為全球新能源中高端品牌，以“潮流、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性”品牌調(diào)性，覆蓋中高端市場。

“領(lǐng)克與極氪此前雖各自定位清晰，但在產(chǎn)品售價(jià)區(qū)間上存在的重疊，為雙方帶來了潛在的同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)。這種競爭不僅可能削弱品牌間的協(xié)同效應(yīng)，還可能因研發(fā)、架構(gòu)、銷售等方面的重復(fù)投資而導(dǎo)致資源分散和資金浪費(fèi)。”在11月14日召開的極氪三季度業(yè)績會(huì)中，吉利控股執(zhí)行董事兼行政總裁桂生悅解釋道。

今年9月，吉利控股發(fā)布《臺(tái)州宣言》，此后吉利控股集團(tuán)內(nèi)部開啟多品牌間的業(yè)務(wù)整合，比如在極氪領(lǐng)克合并前，幾何、翼真已并入銀河，雷達(dá)已并入吉利汽車。

11月14日，吉利控股集團(tuán)宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，理順股權(quán)關(guān)系，減少關(guān)聯(lián)交易、消除同業(yè)競爭，堅(jiān)定不移推動(dòng)內(nèi)部資源深度整合和高效融合。具體來看，吉利控股將向吉利汽車轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪股份。同時(shí)，極氪將持有領(lǐng)克51%股份，領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

當(dāng)日下午，沃爾沃集團(tuán)進(jìn)一步官宣，將所持領(lǐng)克汽車30%的股份轉(zhuǎn)讓給極氪，交易對(duì)價(jià)為54億元。對(duì)價(jià)將以現(xiàn)金支付，其中70%在交易完成時(shí)支付，30%及利息在交易完成一年后支付。交易預(yù)計(jì)將于2025年第一季度完成。這意味著沃爾沃集團(tuán)正式退出領(lǐng)克股東之列。

兩大品牌資源整合后，將有效降低相應(yīng)成本。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，兩大品牌戰(zhàn)略整合后，前端保持兩個(gè)品牌獨(dú)立運(yùn)營，中后臺(tái)充分整合。吉利控股集團(tuán)總裁、極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧預(yù)計(jì)，通過最大化協(xié)同，研發(fā)投入將降低10-20%、BOM成本（產(chǎn)品制造過程中所需原材料、零部件、工具和人工等的標(biāo)準(zhǔn)成本）將降低5%-8%、產(chǎn)能利用率提升3%-5%、營銷服務(wù)費(fèi)用降低10%-20%。

目前極氪業(yè)績穩(wěn)中有進(jìn)，但仍處于虧損中。11月14日，極氪披露2024年Q3財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，極氪第三季度營收183.6億元，同比增長31%，前三季度營收531.3億元，同比增長50.46%。其中，三季度整車營收超144元，同比提升42%，環(huán)比提升7%。

毛利率方面，極氪季度內(nèi)整車毛利率達(dá)到15.7%，環(huán)比有所提升，為年內(nèi)最高，但同比有所下滑。對(duì)此，極氪方面解釋稱，同比下滑主要是車輛的平均售價(jià)較低，兩個(gè)季度的產(chǎn)品組合和定價(jià)策略變化不同；而環(huán)比增長得益于產(chǎn)品組合的變化。

三季度內(nèi)，極氪凈利潤錄得虧損11.39億元，累計(jì)虧損49.7億元，同比均有所縮窄。對(duì)于盈利預(yù)期，安聰慧日前對(duì)外表示，“我們承諾今年能在香港會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，接下來考慮如何盈利。”

采寫：南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安

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