輸入密碼，坐上車輛后排，點(diǎn)擊屏幕確認(rèn)行程，方向盤隨即自行轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛穩(wěn)穩(wěn)匯入車流之中……今年，百度在武漢推出的蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，引發(fā)廣泛關(guān)注和討論。

隨著人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的蓬勃興起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力與未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。近日，江蘇公布首批11家智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行先試區(qū)，常州溧陽(yáng)市、武進(jìn)區(qū)成功入選。

在全球汽車革命的“上半場(chǎng)”——電動(dòng)化，常州已經(jīng)占據(jù)先機(jī)。而面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的“下半場(chǎng)”——智能化，常州如何立足優(yōu)勢(shì)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上？

打優(yōu)勢(shì)牌

造“聰明的車”

作為年內(nèi)最后一個(gè)A級(jí)車展，廣州國(guó)際車展素來(lái)是年末車市風(fēng)向標(biāo)。今年的車展，智能化正成為各大車企比拼的重要維度。

展會(huì)上，理想汽車公布了最新一代智能駕駛技術(shù)的重大進(jìn)展。其最大亮點(diǎn)是新增“車位到車位”智能駕駛功能，意味著車輛能夠在起點(diǎn)停車位與終點(diǎn)停車位之間，實(shí)現(xiàn)全程智能駕駛，無(wú)需人工干預(yù)。

“以前談及汽車性能，往往會(huì)聯(lián)想到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或底盤。如今，智能座艙、集成電路、攝像頭、毫米波雷達(dá)等詞匯，成為了汽車性能新的代名詞。”國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠(chéng)寅介紹，進(jìn)入2024年以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)正在加速進(jìn)入人工智能時(shí)代，關(guān)注點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)要素正在快速轉(zhuǎn)變。

在電動(dòng)化的“上半場(chǎng)”，常州已構(gòu)筑起包括整車制造、動(dòng)力電池、電機(jī)、充電樁等在內(nèi)的完整的新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了近4000家相關(guān)制造企業(yè)，產(chǎn)業(yè)密度居全國(guó)首位。新能源整車產(chǎn)量也從2021年的11.2萬(wàn)輛一路躍升至2023年67.8萬(wàn)輛，今年有望突破80萬(wàn)輛。

“新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速發(fā)展，也為常州汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”武進(jìn)區(qū)工信局局長(zhǎng)張文偉介紹，作為常州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地，武進(jìn)區(qū)將聚焦“智慧出行”這一核心要素，加快推進(jìn)理想汽車創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，同時(shí)結(jié)合汽車零部件制造優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)，在車輛網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，加強(qiáng)傳感器、線性控制、毫米波雷達(dá)、攝像頭和智能車燈、智能座艙等方面的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品研發(fā)，力爭(zhēng)到2026年基本建成立足常州、輻射長(zhǎng)三角、引領(lǐng)全國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群新高地。

打協(xié)同牌

建“智慧的路”

“聰明的車”要開在“智慧的路”上，才能實(shí)現(xiàn)智能化場(chǎng)景應(yīng)用。今年7月，常州智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地在溧陽(yáng)開工。該項(xiàng)目以上黃駕校和周邊開放道路為場(chǎng)景，聯(lián)合上海汽檢，打造全國(guó)首個(gè)圍繞“車能路云”應(yīng)用融合落地的智能出行一體化測(cè)試平臺(tái)，積極探索智慧公交、智慧乘用車、自動(dòng)泊車、城市物流、自動(dòng)配送等多場(chǎng)景應(yīng)用示范。

“智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)既包括汽車本身的智能化、網(wǎng)聯(lián)化，也包括道路等基礎(chǔ)設(shè)施的智慧化、信息化。”溧陽(yáng)市工信局局長(zhǎng)董含星介紹，溧陽(yáng)將圍繞“車、路、網(wǎng)、云、圖”融合發(fā)展，統(tǒng)籌推進(jìn)智慧城市、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極開展無(wú)人裝備示范運(yùn)營(yíng)工作。

為“聰明的車”搭建“智慧的路”，2022年常州建設(shè)了全省首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共測(cè)試道路，開展了一系列智能網(wǎng)聯(lián)商用車測(cè)試應(yīng)用；2023年，常州5G車聯(lián)網(wǎng)雙DNN網(wǎng)絡(luò)正式開通，電動(dòng)車車主就能像升級(jí)手機(jī)一樣，隨時(shí)隨地升級(jí)汽車；今年，全省首條數(shù)字孿生全覆蓋道路——常州騰龍大道智慧快速路一期工程正式通車，可通過(guò)后臺(tái)計(jì)算實(shí)現(xiàn)道路事件秒級(jí)發(fā)現(xiàn)。

有了“智慧的路”，“聰明的車”正在常州加速前行：江蘇天策機(jī)器人生產(chǎn)的智能清掃機(jī)器人在中德（常州）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、青楓公園等區(qū)域開展無(wú)人清掃的示范應(yīng)用工作；新石器慧通（北京）科技有限公司在新北區(qū)開展無(wú)人配送車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目……

打破局牌

聯(lián)“強(qiáng)大的云”

“到了人工智能時(shí)代，汽車行業(yè)最缺的是智算的基礎(chǔ)設(shè)施，而不是生產(chǎn)能力。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉認(rèn)為，智算基礎(chǔ)設(shè)施不足，將會(huì)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展的主要矛盾。

今年，常州市政府、中移云與萬(wàn)馬科技子公司優(yōu)咔科技達(dá)成戰(zhàn)略合作。“優(yōu)咔科技將與中移云共同整合，推動(dòng)5G-A、車路云一體化、Robotaxi等自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)相關(guān)的試驗(yàn)平臺(tái)工作，滿足車企自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)需求。”萬(wàn)馬科技副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理閆楠介紹，合作將利用常州政府提供的基礎(chǔ)支撐資源，構(gòu)建面向自動(dòng)駕駛的智算中心，幫助主機(jī)廠構(gòu)建自主可控的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)處理、算法訓(xùn)練及仿真平臺(tái)，助力車企在數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)和處理方面提質(zhì)增效。

不斷夯實(shí)算力“底座”，打造“最強(qiáng)大腦”。今年，常州市首個(gè)智算中心——中國(guó)移動(dòng)長(zhǎng)三角（常州）智算中心落地鐘樓區(qū)。該中心位于華東云計(jì)算基地，總投資超2億元，一期算力規(guī)模達(dá)230P。中心具有極致算力密度和能效比，支持超大規(guī)模集群擴(kuò)展，可滿足AI多元算力需求。目前，優(yōu)咔科技依托該中心實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛云服務(wù)智算中心海量數(shù)據(jù)的高效智能分析和處理。

駕駛“聰明的車”

穿過(guò)“智慧的路”

鏈接“強(qiáng)大的云”

自動(dòng)駕駛正加速“駛”向常州

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