潮新聞 記者 褚晶君 通訊員 查曉元 顧利甫

建設(shè)工程中難以處理的工程廢棄土方，經(jīng)過加工處理，就可變成環(huán)保建材或者路基新材料。在海寧市鹽官鎮(zhèn)郭店村高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田現(xiàn)場，排洪灌溉的溝渠錯落其中，良田美景盡收眼底。誰也想不到，這些嶄新的溝渠磚塊，過去竟是建筑工地上的廢棄土方。

在城市建設(shè)過程中，會產(chǎn)生大量工程棄土，其處理和管理面臨諸多挑戰(zhàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，海寧市區(qū)每年產(chǎn)生五百萬立方米的工程棄土。“以往，這些工程棄土都是需要外運堆置。如果處置不當(dāng)，不僅會影響施工正常進(jìn)度，還需要占用大量的堆棄場地，對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。”海寧市交控集團(tuán)下屬產(chǎn)發(fā)公司總經(jīng)理沈肖說。

為讓工程棄土有好去處，三年前，海寧市交控集團(tuán)開始建設(shè)工程棄土資源化利用項目，建設(shè)8000平米生產(chǎn)車間，配備智能化石灰土生產(chǎn)線及靜壓制磚生產(chǎn)線，集中處理建設(shè)產(chǎn)生的工程棄土。

近日，記者走進(jìn)海寧市重點交通工程建設(shè)綠色新材料基地的靜壓制磚生產(chǎn)車間，只見鏟車正一次次地將分揀好的工程棄土“喂”進(jìn)巨型加料倉中。經(jīng)過破碎、攪拌、壓制等一系列工序“消化”后，“變身”成為一塊塊再生材料的磚塊。“從工程棄土到環(huán)保建材，只用5分鐘的時間。”沈肖介紹，這些“重生”后的磚塊將被用于公路及市政道路人行道磚、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田道路、水利溝渠及景觀工程建設(shè)。

同樣，工程棄土在這里還能變成路基新材料——廠拌石灰土。“以往交通及城市道路建設(shè)中基礎(chǔ)采用的宕渣材料，大多取自礦山開采，不僅價格高，還常存在供應(yīng)量不穩(wěn)定、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問題。”沈肖介紹，相比一下，廠拌石灰土用于道路灰土路基建設(shè)，具有產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、施工簡便、強(qiáng)度高、抗?jié)B性強(qiáng)等多個優(yōu)點。

據(jù)測算，這兩條生產(chǎn)線每年可“吃掉”70萬立方米工程棄土，生產(chǎn)廠拌石灰土、固化土、仿古小青磚、海綿城市人行道透水磚、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田溝渠及道路溝渠砌塊等多種環(huán)保產(chǎn)品。

“我們的產(chǎn)品用在嘉興內(nèi)河港海寧港區(qū)星光作業(yè)區(qū)、G525國道海寧段改建項目中，幫助項目方消納12萬立方米棄土，同時項目建設(shè)采用我們生產(chǎn)的石灰土，對比采用宕渣材料，節(jié)約建設(shè)成本20%以上。”沈肖表示，目前，新材料產(chǎn)業(yè)基地工程棄土資源化利用項目已累計消納工程棄土約70萬立方米，各類產(chǎn)品累計銷售產(chǎn)值超4100萬元。項目生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)用于G525國道海寧段改建、紫薇快速路、蘇臺高速等多條等級交通道路及高速公路路基，以及嘉興內(nèi)河港海寧港區(qū)星光作業(yè)區(qū)等建設(shè)項目。

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