本文來源：時代周報作者：梁春富

“潛伏”一年多后，全球汽車安全巨頭均勝電子（600699.SH）終于要如愿控股香山股份（002870.SZ）。

11月28日晚，香山股份公告，經(jīng)協(xié)商一致，股東趙玉昆、陳博、王咸車解除三人于2022年7月8日共同簽署的《一致行動協(xié)議》，終止一致行動關系。趙玉昆、陳博、王咸車分別持股香山股份18.85%、6.28%、3.14%。上述股東解除一致行動關系之后，持股24.07%的均勝電子將擁有香山股份最大表決權。

同日，香山股份收到均勝電子的通知，要求提前改組公司董事會，擬通過提名并決定半數(shù)以上董事會成員選任來確認其對公司的控制地位。同時，趙玉昆和陳博分別出具《關于不謀求控制權的承諾函》，充分認可并支持均勝電子成為公司新的控股股東。

據(jù)公告，根據(jù)上述相關安排，公司控股股東擬由趙玉昆變更為均勝電子，實際控制人將由趙玉昆變?yōu)橥鮿Ψ濉?/p>

2023年7月以來，均勝電子就以自有資金通過協(xié)議轉讓、集中競價、大宗交易方式已累計增持香山股份31,787,000股，占總股本比例為24.07%，累計投資金額約9.80億元。

香山股份將成為寧波商人王劍峰實控的第三家上市公司。14年前，王劍峰一手推動均勝電子借殼上市。通過外延并購，均勝電子發(fā)展成為全球第二大汽車安全供應商，占有全球汽車安全約30%的市場份額。2022年3月，王劍峰又將旗下智能制造裝備供應商均普智能（688306.SH）送上科創(chuàng)板。

控股香山股份

香山股份與均勝電子早有交集。

香山股份主營衡器相關產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2017年上市以來，公司業(yè)績一度持續(xù)下降。2019年，該公司虧損6492.02萬元。不過，自2020年香山股份收購均勝群英后，公司業(yè)績有所回暖。

2020年1月，香山股份以現(xiàn)金收購均勝電子所持均勝群英51%股份，交易對價20.4億元。2023年5月，香山股份再次斥資5.1億元現(xiàn)金收購均勝電子所持均勝群英12%股權，持股比例升至63%。

均勝群英主要從事智能座艙部件和新能源充配電系統(tǒng)的設計、開發(fā)、制造和銷售，客戶包括奔馳、寶馬、奧迪、比亞迪、蔚來、理想、小鵬等。均勝群英被香山股份并表后，成為后者業(yè)績的重要支撐。香山股份由此形成了汽車零部件和衡器雙主業(yè)。

2021年、2022年，均勝群英合計實現(xiàn)扣非凈利潤5.39億元，超額完成業(yè)績承諾。財報數(shù)據(jù)顯示，2021年，均勝群英為香山股份貢獻38.78億元營收，占比達79.3%。2022年，均勝群英的營收貢獻比例升至84.17%。2023年，香山股份營收57.88億元，同比上升20.16%；歸母凈利潤1.61億元，同比增長86.86%。

兩次出售均勝群英股權后，均勝電子于2023年7月18日“殺了一個回馬槍”，以3.29億元的對價收購香山股份股權，并成為香山股份二股東。自此之后，均勝電子多次增持香山股份，直至成為第一大股東。

圖源：圖蟲創(chuàng)意

值得注意的是，均勝群英前身是均勝電子2015年收購的德國公司Quin GmbH。當年，均勝電子合計耗資6.77億元對Quin GmbH實現(xiàn)全資控股。收購5年后，均勝電子又以25.5億元的價格將均勝群英67%股權賣給了香山股份。

對于均勝電子而言，這是一筆回報率頗高的投資。在過去一年多的時間里，均勝電子僅付出9.8億元的現(xiàn)金，就對香山股份實現(xiàn)了控股，這也意味著均勝群英又重新回到均勝電子手中。

就取得香山股份控制權的目的，均勝電子表示，為進一步強化公司與香山股份在汽車零部件業(yè)務方面的戰(zhàn)略協(xié)同效應，加快推進公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、智能座艙等領域的整體戰(zhàn)略布局，優(yōu)化公司現(xiàn)有資產(chǎn)結構并豐富智能電動汽車產(chǎn)品矩陣。

均勝電子表示，公司成為香山股份控股股東后，香山股份股東結構將得到優(yōu)化，有助于香山股份進一步加強對核心汽車零部件業(yè)務的控制權，同時公司還能賦能香山股份在客戶資源、管理經(jīng)驗、研發(fā)創(chuàng)新、資產(chǎn)結構等方面實現(xiàn)高質量發(fā)展，為包括公司在內的全體股東帶來更好回報。

“寧波并購王”

香山股份新任實控人王劍峰在資本市場不是生面孔。

2004年，王劍峰以2000萬元起家，創(chuàng)立均勝集團。2012年，王劍峰實控的均勝電子成功借殼ST得亨，完成資本市場首秀。借力資本市場，均勝電子在國內外推進一系列重大并購。上市第二年，百年老牌汽車零部件供應商德國普瑞被注入均勝電子，后者的汽車電子板塊營收迅速躍升至百億規(guī)模。

在完成對德國普瑞的收購后，均勝電子以此為成功經(jīng)驗，先后并購了德國車載信息系統(tǒng)TS、全球第四大汽車安全技術供應商KSS、美國工業(yè)機器人及自動化系統(tǒng)公司EVANA，以及日本高田優(yōu)質資產(chǎn)，并將其整合成均勝汽車安全業(yè)務板塊。2019年，均勝電子又出資5.12億元收購主營汽車安全系統(tǒng)的延峰百利得部分資產(chǎn)。

滿世界掃貨的均勝電子，業(yè)績也水漲船高。2022年、2023年，均勝電子營收規(guī)模分別為497.93億元、557.28億元。2024年前三季度，均勝電子累計實現(xiàn)營業(yè)收入411.35億元，同比基本持平，實現(xiàn)歸母凈利潤9.41億元，同比增長20.9%。

除了整合汽車安全領域的資產(chǎn)，均勝集團近年還將其收購的工業(yè)機器人相關業(yè)務“打包”上市。2022年，均勝集團旗下智能制造公司均普智能在科創(chuàng)板上市。但上市以來，均普智能的盈利能力較弱。2022年、2023年、2024年前三季度，均普智能分別實現(xiàn)營收19.95億元、20.96億元、15.73億元，對應凈利潤分別為0.42億元、-2.1億元、-0.51億元。

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