關于互聯(lián)網(wǎng)跨界思維的案例解析

互聯(lián)網(wǎng)跨界思維的核心是價值發(fā)現(xiàn)思維。在互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)的價值實現(xiàn)不再遵循傳統(tǒng)的線性模式，而是通過設計產(chǎn)品、采購原材料、加工生產(chǎn)、包裝儲運、市場銷售和客戶購買來實現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)如谷歌、百度、Facebook、新浪微博等通過提供免費服務吸引了大量流量，從而實現(xiàn)了廣告和其他商業(yè)價值。

“跨界”是互聯(lián)網(wǎng)時代從專業(yè)思維到跨界思維的轉變趨勢，與之相對應的是價值發(fā)現(xiàn)思維。

互聯(lián)網(wǎng)思維的經(jīng)典案例2 顛覆傳統(tǒng)的“三只松鼠”“三只松鼠”是由安徽三只松鼠電子商務有限公司于2012年強力推出的第一個互聯(lián)網(wǎng)森林食品品牌，代表著天然、新鮮以及非過度加工，僅僅上線65天，其銷售在淘寶天貓堅果行業(yè)躍居第一名，花茶行業(yè)躍居前十名，發(fā)展速度之快創(chuàng)造了中國電子商務歷史上的一個奇跡。

互聯(lián)網(wǎng)時代，互聯(lián)網(wǎng)思維的四大核心觀點，包括用戶至上、體驗為王、免費的商業(yè)模式、顛覆式創(chuàng)新，以及九大思維——用戶思維、簡約思維、極致思維、迭代思維、流量思維、社會化思維、大數(shù)據(jù)思維、平臺思維、跨界思維，成為各行業(yè)深思的重要議題。第一個段子：雕爺牛腩案例揭示了用戶思維的重要性。

跨界思維舉例：原來移動電信和聯(lián)通收取短信費用，結果騰訊推出微信，人們很少使用短信， 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界與運營商競爭。原來中國銀行的競爭對手常規(guī)思維是建設銀行， 結果支付寶推出余額寶吸納資金，與銀行產(chǎn)生競爭。言簡意賅，打破舊的行業(yè)限制，利用原有行業(yè)優(yōu)勢跨界競爭。

世界杯那些身價上億的球星們,都開什么車

1、博格巴身價為25億歐元，他的座駕之一是一輛全新的價值25萬英鎊的勞斯萊斯“幽靈”。 路易斯·阿爾貝托·蘇亞雷斯（烏拉圭）：奧迪RS6 蘇亞雷斯代表烏拉圭參加了過去兩屆世界杯，他的座駕之一是奧迪RS6。

2、內(nèi)馬爾 巴西座駕：奧迪R8 GT、保時捷Panamera、法拉利458 Spider 內(nèi)馬爾是當今世界足壇僅次于梅羅的第三人，以2億歐元創(chuàng)記錄的轉會費加盟大巴黎。他名下有諸多超級跑車，包括奧迪R8 GT、保時捷Panamera和法拉利458 Spider。

3、作為烏拉圭的主力前鋒，蘇亞雷斯代表烏拉圭參加了過去兩屆世界杯，蘇亞雷斯都成為世界杯上的話題人物。

4、在梅西的車庫里還有一輛頗受女性消費者喜愛的車——路虎攬勝極光，梅西一家經(jīng)常開著這輛車載著家人去旅行，這輛車也是在鏡頭前曝光次數(shù)最多的車之一。除了上述幾款SUV之外，梅西還擁有凱雷德、道奇charger SRT法拉利F430、奧迪R8等車型，只不過在日常生活中很少開。

5、但是這些都不是最吸睛的，他的最牛座駕要屬那輛布加迪Chiron，也被稱為天價超跑。布加迪Chiron全球限量500臺，售價高達280萬歐，折合人民幣近2000萬元。

想在車里用大屏看世界杯?看看這幾款車能不能滿足你!

音響方面，理想L9全車擁有21個揚聲器，功放最大功率2160W，還形成了全景聲場，所以沉浸感也很強，前幾天我們就用L9看了一場世界杯，三屏聯(lián)動的感受非常棒，你可以像我們一樣，三個屏幕全部播放主畫面，更可以自主設置三個不同的畫面，不錯過任何一個小細節(jié)。

近日，吉利控股集團董事長李書福和網(wǎng)易CEO丁磊兩位大忙人，親自下場示范，在前兩天的阿根廷VS沙特這場比賽時，就坐在有“空中大平層”美譽的純電豪華中大型MPV——極氪009里，給大家展示車里看球現(xiàn)場。

接下來想和大家分享的是UNI-V上一些娛樂舒適的配置。首先就是央視影音，這個功能在前段時間世界杯舉行時可是幫了不少忙，平時在車上等人時打開這個APP來解解悶也是不錯的，畢竟車載音響和大屏的效果還是要強過手機的。手勢控制，其實我更愿意稱它為一個炫技功能，通過它可以實現(xiàn)導航、音樂、拍照等內(nèi)容。

研究兩車車機系統(tǒng)后能夠發(fā)現(xiàn)，捷途大圣融合了騰訊生態(tài)，融合了海量娛樂服務，并支持全語音控制，且采 用北斗和GPS雙模定位，以及高德、騰訊、百度“導航王”，功能與服務相當豐富，而長安歐尚Z6搭載Onstyle0系統(tǒng)，僅自帶高德地圖一款，在導航的實用性上有所欠缺。